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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天天然气打着型号规格谱齐备,包裹很多马力段,现今投资市场中的天然气打着机下述:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴如今在使用 的先天气起倾向电机控制软件注意有2类,ECI软件和ESI软件(即玉柴人工控制有毒气体机)。(1)ECI程序:可涵盖ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,进来ECI-Ⅱ代也称为CFV程序。(2)ESI模式:可分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从之上CNG起驱力事情方式图可可以看出,该起驱力根本方式为:

玉柴燃气发动机控制原理

①压力电电的再压缩本身气从储气液化气钢瓶得出来,经压力电电柴油滤清器过滤清洁后,赶到压力电电涡流阀;②具有冰气经直流电低压变压器低压电磁感应阀进去直流电低压变压器低压释放各种阻力器;直流电低压变压器低压释放各种阻力器的功能是将直流电低压变压器低压的压缩视频具有冰气(工作上各种阻力200bar-30bar)由释放各种阻力采暖器将各种阻力更改至7-9bar;直流电低压变压器低压具有冰气在释放各种阻力全过程中原因释放各种阻力胀大,要求释放过量的熱量,为放到释放各种阻力器冻住,将热车机降温液导入到释放各种阻力器对天燃气实施采暖器。③经释压后的本身气走进自动控住调压器,自动控住调压器的影响是给出启因素运转生产精密控住本身气喷洒于;④当然气与新鲜空气在混和物器内积极主动混和物,进来发起机缸内,经火星子塞点然做熔化做功;⑤火星子塞的点火装置時刻由ECM设定,氧传调节器器既时网络监控助燃后的烟气的氧氧浓度,计算出空燃比,ECM通过氧传调节器器的返馈卫星信号和设定MAP适时较正绿色气噴射量。

(2)ESI系统

从上面的CNG热车机事情机理图可知道,该热车机通常机理为:①高电压的压解当然气从储气氧气瓶而来 ,經過当然气空气滤芯器滤过后,经高电压磁感应感应阀进行高电压释放压为器(高电压磁感应感应阀的开关由ECU抑制),高电压释放压为器的的作用是将高电压的压解当然气(事情压为30bar-200bar)經過释放压为预热将压为的调整至3.8bar-6.8bar。②高压低压非天然气在释压历程中因释压变形,须得获取非常多的熱量,为放置释压器上冻,将打火机放置冷却液导入到释压器对天然气去采暖器。③经排压后的本身水水植物气进到气轨总程,气轨总程的用途是通过打着机正常运作生产小于操纵本身水水植物气总需求量。本身水水植物气与热空气在比调器内充分地比调,进到打着机缸内,经火苗塞烧着确定点燃,火苗塞的起动经常由ECU操纵,氧感应器器即刻网络监控点燃后的烟气的氧溶度,来计算出空燃比,ECU通过氧感应器器的返馈数据信号及时的校准本身水水植物气总需求量。

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