活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．火力发直流无刷电冷水机组连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是专门的件，不能够隨便选取以外的别的物料来代换。凡因烧瓦造成发兰后的螺钉或经几次之内紧松后用的螺钉应根换新件。连杆螺钉脱落的主要原因多数立即拧紧扭矩达不到，使螺钉维持遭遇严峻突破而脱落。 因此螺钉头与连杆盖按接受面上的破损光滑细腻的迹象。一旦发现连杆关键所在被烧发兰，则是而且烧瓦诞生炎热造成螺钉物料变质可致。

(2) 连杆柱塞销衬套换洗后（要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合孔直径过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔在使用。铰孔时最好的选择是把连杆放到立 钻或立镗上固定不变调整衬套孔斜面度后这样才能铰，除非连杆大的花销项目孔与衬套孔重点线平 行度也会超差。

(3) 叙述情况发生时的连杆没能再便用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅不令摩擦频发者。 提升：用于烧连杆瓦，从连杆瓦本身就质量水平来 讲，重点是生产制造大小不符国家合标准，使协助油隙过 小而形成。见图2-5-16。在生产制造瓦面时，0.3与 1 5这有块是被除去的，即瓦的两端层面比中心部 位薄。轴瓦合格率合理性能够试检。策略是按规标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面能抹上红丹粉，转 十几下曲轴。拆换查检轴瓦，0.3与15部位暂且不 应受磨。但固定唇处的0.3与15部位应受磨，否 则证明材料该处生产制造空位过小，引致协助油隙过小。 克服有效的方法：用180依据水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

连杆的连杆环上面铲缸或烧伤或开裂，原故大部分是喷油器做雾化不大好，乃至会出现 滴重油（高压喷嘴卡、开起油压机比偏），喷油立场过大，长久段超限超载低转速气温工作的，发动机积碳太过，散热管不健康等。

(2)活赛环卡孔：因为多数活赛环与环槽径向气隙过小，活赛环槽精加工不相符合国家合 尺寸规格需求，活赛相应窜气积碳重要。

3．气缸环(1)气缸裙部挫伤：病因多见液压油研磨异常情况、液压油散热器喷射式差（液压汽压为低于正常 或喷钩油孔不畅，非增汽压机没有这样的设备）、启因素机温过高所导致的。气缸的气缸环上端铲缸或烧伤或爆裂，病因多见喷油器雾化吸入不方便，以至于造成 滴重油（喷水嘴卡、享受汽压低于正常），泵油方向过大，长期段超限超载低挡中高温事情，积 炭不能，散热器异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环式环：(1)活赛环式环早磨坏，导致缸内窜气（这段時间机内有机废气物压差变大，深呼吸器窜 大烟）及窜润滑油上烧燃室（改装排气口管排蓝烟，耗润滑油很深不断增多），其大部分愿意是进气不好，长時间超载怎么处罚程序自动运行及长時间低转速程序自动运行。有的时候刚更换新件也会存在那样的现象，原 因是新件活赛环式环与缸套与活赛环式环槽未磨车好，运行每段時间可能会有所回暖。   (2)连杆环断，其病因一开始是因连杆环卡去世后，连杆环再不可匀速转动，此刻候该缸窜气窜液压油更嚴重，工作任务越发越差，直使连杆焙烧而扯断。 

顶博电力提醒用户：静音发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.dgsyzl.com/